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エルメスの創業は1837年にフランスのパリで、高級馬具店として出発しましたが、自動車が開発され発展していく中で馬車の衰退を予見して、早く亜kらバック、財布、鞄やなどの皮革製品に事業の軸足を移して成功し、現在のエルメスの盛況に至っています。
エルメスのモノ作りのポリシーは、「美しい作品にも、機能が伴っていなければならない」とされています。ですから、エルメスの商品は常に本物であり、耐久性があり、なおかつ実用的でしかもエレガントでなければなりません。ですエルメスブランドの時計においても、それらの時計それぞれには、エルメス独自の価値観・メッセージが込められています。
エルメスの時計作りの始まりは、皮革製品専門ブランドとして、1927年に皮革製ストラップが付いた腕時計を発売したところにさかのぼります。その後の1978年、スイスのピエンヌに時計専門の子会社「ラ・モントル・エルメス社」が設立されて以来、パリのエスプリの溢れたエルメス独自のデザインとスイスが誇る時計製造技術とが融合され、オリジナリティにあふれるエルメスの時計モデルが次々と生み出され、現在に至っています。
例えば、9世紀の帆船の窓を模した文字盤と、ブレス部分に「H」をあしらった時計「クリッパー」シリーズや、ケリーバッグの正面に用いられている南京錠と同じ形の文字盤をあしらった「ケリー」シリーズ、そして「H」を模した長方形の文字盤が特徴的な「Hウォッチ」シリーズは、エルメスの時計の代表格であり、有名なモデルとして人気を誇っています。
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●カルティエ パシャCを先日、旅行中に落とし、以来、動かなくさせてしまいました。...カルティエ パシャCを先日、旅行中に落とし、以来、動かなくさせてしまいました。近くの時計店に修理を依頼し、カルティエでの修理に回してもらい、見積りを取りましたら7万円以上しました。5年ほど(もしかしたらもう少し、経っているかもしれません)前に お土産で頂いたものです。 正規店かどうか分かりませんが、 海外の空港免税店で購入してもらったと思います。 そういう場合、正規店、というのでしょうか。 今回、修理に出した時に、見積り依頼をした時計店が カルティエに修理を出し、カルティエが見積りを出した、ということで 本物には間違いないですが。 それはさておき、 実際、落としてしまった、と言うのも、普段、使い慣れないからです。 そもそも、素敵で気に入ってはいるものの、 かなりの重さがありますし、毎日、腕につけて動かしていないことには、 止まってしまう、という不便・・・・というか、 時計好きの方向けの時計、というタイプの代物だと思います。 高級時計なので、おしゃれだとは思いますが、 夏の暑い日には、ペッタリと、肌にくっ付き、重さを感じますし、 大振りな重い時計なのでつけていると、ぶつけたりする事もあります。 止まったまま、ずっと持っているのも時計に申し訳ないので 修理で直してもらう事にはしました。 分解修理だそうです。 それにしても、普段、付けもしない時計をそんなに出して、修理する必要があるのかどうか、 でも、今、直さないことには、今後つける機会もない・・・とは思うのですが・・・ ワインディングマシーン、という自動で巻いてくれる装置があるそうですが、 過去の質問からすると、無駄に動かしては時計を磨耗させるだけ、という事です。 数ヶ月に一度程度、ネジを巻いて数日動かせばいい、という話です。 でも、引出しにずっとしまって、たまの数日、動かす時計・・・・ 宝の持ち腐れ状態ではありますが、 頂いた記念に、人に譲るわけにもいかず・・・・ 電池で動くわけでもなく、こうして、人と共にある、という時計は、 うっかり、欲しがるものではない、ということにこの後に及んで理解したのですが・・・ そもそも、時計に申し訳ない。 直しに出したので、数週間ほどで直っては来ると思いますが、 以前は、朝、出掛けに少し振り、夕方帰ってくる頃には、狂っている、という事、ありました。 ですがどうでしょう。 分解修理に出した後ならば、 新品同様、というか、油をさした直後、という感覚でいいのでしょうか。 使用前に、キリキリと振って巻いておけば、その日1日、歩きまわっていれば狂うこと、ないのでしょうか。 もしくは使う前日にワインディングマシンで巻いた方がいいのでしょうか・・・続き
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